
U nastupima Brada Pitta, Damsona Idrisa, Javiera Bardema i Kerryja CondonaF1 Filmsu zvjezdani, ali APXGP automobil koji se pojavljuje u filmu je također zvijezda.
Crno-zlatna mašina koju trkaju Sonny Hayes i Joshua Pearce izgleda kao pravi bolid Formule 1. Međutim, tajne snimanja filma kriju se ispod karoserije.
F1 Filmrekao je direktor Joseph KosinskiF1 objašnjavapodcast kako je automobil nastao i kako su na njega uticali direktor Mercedes tima Toto Wolff i Lewis Hamilton, koji je radio kao producent na filmu.
"Lewis mi je rekao da nikada nisu vidjeli film koji je stvarno uhvatio brzinu, osjećaj da ste u jednoj od ovih stvari", kaže Kosinski za voditelja podcasta Christiana Hewgilla. "Toto je rekao: 'Nemojte počinjati s filmskim automobilom i pokušavajte da budete brzi.' Rekao je, trebalo bi da počnete sa pravim trkačkim automobilom, a zatim da ga modifikujete prema svojim potrebama."
Kako bi pronašao automobil koji bi mogao izgledati kao da pripada Formuli 1, Kosinski je tražio mlađe kategorije.
„Kupili smo šest Dallara šasija od bolida Formule 2“, kaže on. „Doveli smo ih u Mercedes F1 tim i radili sa njihovim inženjerima i dizajnerima.
"Proširili smo međuosovinsko rastojanje za 400 milimetara i uradili kompletnu karoseriju koja je oponašala automobile nove regulative [F1], ali je u isto vrijeme izgledala malo drugačije od bilo kojeg drugog automobila na mreži – kako bi i trebalo. Da APXGP ima automobil, ne bi mogao biti isti kao bilo šta drugo."
Da pucamF1 Filmovivisceralne trkačke scene, Brad Pitt i Damson Idris su vozili APXGP bolid na stazama Formule 1 širom svijeta, uključujući Silverstone, Las Vegas Strip Circuit i Yas Marina Circuit u Abu Dhabiju. Opremljena je kamerama za snimanje akcije,-izbliza.
"Dizajnirali smo automobil tako da ima ugrađen- nosač za kamere na 16 različitih pozicija za naš sistem kamera," kaže Kosinski. „Pronašli smo prostor ispod radijatora za naše baterije, prijemnike, predajnike, diktafone.
„Bila je to mašina napravljena za snimanje filma o Formuli 1 – potpuno prilagođena, ali pravi trkački automobil u srcu toga.”
U cijeloj epizodi, koju sada možete poslušati, Kosinski također objašnjava-raspored snimanja velikom brzinom kojeg je morao da se pridržava kako bi snimio scene na trkačkoj stazi, grid-u, pit lejnu i padoku Formule 1.
Cijela epizodaF1 objašnjavaje dostupan na Apple Podcasts, Spotify i svim drugim podcast aplikacijama, ili možete slušati koristeći plejer iznad na ovoj stranici.
----Ova vijest dolazi iz F1 NEWS i jesteNEu komercijalne svrhe
