SailGP se nedavno vratio u New York na 6. kolo svoje svjetske turneje i FanAmp tim nije gubio vrijeme upuštajući se u iskustvo navijača. Dok su se iznad površine-bitke sa visokim ulozima vodile ispred Kipa slobode, ispod površine se odvija suptilnije, ali jednako važno takmičenje: SailGP-ova Impact League.
Ekološke inicijative u trkaćim serijama dobile su više pažnje posljednjih godina, kao što je Formula 1 obećanje Net Zero 2030 i IndyCar-ov prelazak na potpuno obnovljiva goriva za trke, a ipak je SailGP-ova Impact League toliko ukorijenjena u DNK serije da smo željeli svjedočiti kako su to prvi put-i implementirali u praksu.
Savjet: Vrlo brzo sam naučio svoju lekciju o plastičnim bocama.
Sve počinje sa svesnošću
Ali prije nego što podijelim tu priču, počnimo tamo gdje sam i učinio: pitajući Martine Grael, vozačicu tima Mubadala Brazil SailGP i aktivisticu za zagađenje oceana, kako se osjeća u vezi sa naporima SailGP-a da očuva planetu.
"U svakoj kompaniji, u svakom domaćinstvu uvijek postoje stvari koje moraju biti bolje. I samo podizanje svijesti je veoma važno. I mislim da je to stvar broj jedan koju liga radi."
Dalje je objasnila kako je svijest samo jedan element u onome što sam protumačio kao recept za promjenu:
Širite svijest
Dizajnirajte praktična rješenja
Inspirirajte druge na akciju
Od svog "Powered by Nature" slogana do Jumbotrons-a koji pokazuju koji timovi vode ligu kroz svoje napore društvenog uticaja, SailGP stavlja svijest u prvi plan i centar za svakog gosta koji komunicira sa sportom.
To je čak utkano u konkurenciju kao što je objasnio Tom Herbert-Evans, šef odjela za angažovanje zajednice za SailGP. "Fascinantna stvar je što čamci mogu postići četiri puta veću brzinu vjetra od prirodne. Tako da koriste prirodu i umnožavaju njen izvor energije." Pokazati, a ne reći, da se energija vjetra može pretvoriti u visoko{4}}oktanske utrke je ono što privlači ljude.
Rješenja koja zaista možete implementirati
Baš kao što su jedra izmišljena kako bi brod putovao brže i efikasnije, SailGP stalno traži načine da optimizira svoj rad na načine koji unapređuju njegovu misiju.
Jedna od najvećih optimizacija na koju se sport fokusirao bila je produkcija događaja. Dok emitiranje dopire do obožavatelja isto kao i za druge sportove - na televizorima i tabletima - SailGP ima za cilj minimizirati putovanja, posebno avionom, za bilo koje-osoblje koje nije neophodno. To je značilo smišljanje kako usmjeriti akciju na hiljadama milja.
Odgovor: centralizirajte produkcijski tim u Londonu. Prema Tomu, "Vjerovatno je oko 300 službenog osoblja na događaju. Ima oko 50 do 60 osoblja u proizvodnom uredu."
Video sažetak se šalje u London gdje tim može usavršiti i emitovati gotov proizvod gledaocima-lično i širom svijeta.
Nadalje, sudije sada mogu raditi na daljinu. "Nekad su jurili ljude okolo na čamcima. Sada samo sjede i pritiskaju dugmad. Velika crvena dugmad. A danas ćete čuti neke vijesti. Možda će biti problema s kaznom za jedan od timova od jučerašnjeg sudara. Tu odluku donose na daljinu", uzbuđeno je rekao Tom.
Osim daljinskih operacija,-inovacije su ključne.
Dok su originalni markeri kursa morali biti usidreni na svoje mjesto, SailGP je razvio markere pokretane električnim pogonskim sustavima koji se mogu daljinski pozicionirati putem iPhone-a ili tableta. Ovi novi markeri čuvaju morsko dno i imaju dodatnu prednost što lakše održavaju akciju pred gledaocima dok se vjetar mijenja.
SailGP se također udružio s Aggrekom za održivija energetska rješenja za njihove mobilne baze rada. Ovo uključuje korištenje solarnih polja za punjenje baterija baterija i korištenje biogoriva kada napajanje iz baterija nije opcija.
Inspirirajte druge da donesu promjenu koju želite vidjeti
Sjećate li se kada sam spomenuo učenje moje lekcije o plastičnim bocama?
Direktno je povezan sa završnim sastojkom Martininog recepta. Vidite, SailGP ne vodi samo svojim primjerom, on svjesno mijenja iskustvo navijača na specifične načine kako bi educirao i inspirisao druge da preduzmu akciju dugo nakon utrke, poput buđenja juri čamac koji je odavno prošao.
Kada putujem, često na aerodromu kupim plastičnu flašu koju ću nedeljama ponovo koristiti umesto kupovine nove uz svaki obrok. To je bio moj način da budem zelen. Slučajno sam ponio bocu sa sobom na SailGP koju sam koristio od Indy 500 nekoliko sedmica prije. Lana Mihelčič, menadžerica medijskih operacija za SailGP, vidjela je to i brzo me podsjetila na njihovu politiku bez plastičnih boca. I nisam samo ja. Podsjećamo sve goste da su boce koje se mogu puniti obavezne na SailGP događajima.
U stvari, bilo je volontera koji su patrolirali terenom sa zelenim košuljama i rančevima u obliku limenki{0}}koje su punili bilo kojim recikliranim materijalom. Bili su nasmijani i koristili su kandže da zaigrano skupljaju limenke od gostiju.
I dalje se proteže; naglasak je na biljnoj-hrani (meni medija centra je bio u potpunosti bez mesa-) i svi stižu do trkaćeg stadiona javnim prijevozom.
----Ova vijest dolazi od Fanamp NEWS i jesteNEu komercijalne svrhe
